M72 surówka, praca z metalem.
M72 w surowym stanie. Przywieziona w celu naprawy tylnego błotnika, sprawdzenia geometrii ramy i suwaków oraz ogarnięcia kilku innych typowo blacharskich tematów. W trakcie prac wynikły, jak zawsze dodatkowe niespodzianki.
Następnie Inwestor przywiózł do mnie polakierowaną proszkowo ramę i detale oraz silnik ze skrzynią i dyfrem – do montażu i spasowania w ramie. Skrzynia jest ze wstecznym, dłuższa, a więc było ciasno.
