Skrzynia, silnik od M72 – poprawki po firmie zajmującej się renowacją zabytkowych motocykli rodem z PRL.
Zasadniczo unikam takich poprawek - po kimś. Ale klient ma dużą biedę z motocyklem w którym ...
Inne ciekawe projekty
Skrzynia ze wstecznym Dniepr – z dwóch będzie jedna. Albo nie będzie…
Od Inwestora otrzymałem 2 skrzynie. Zadanie jest takie aby wykorzystując najlepsze części zbu...
Dyfer K750, poprawki i usuwanie wad fabrycznych
DYFER K750 Poprawka źle złożonego dyfra od K750. Nie wiem kto składał, ale choćby i bard...
Skrzynia M72 – budowa jednej skrzyni z trzech albo czterech…
Skrzynia biegów M72 Budowa jednej skrzyni z trzech, do M72. Zadanie trochę bez sensu zwłaszcz...
Dyfer i tylne zawieszenie od Irbit M61
Tylne zawieszenie, koło i dyfer od Irbita. Elementy od motocykla który był w sumie niedawno po...
K750 silnik. Przegląd i poprawki.
Silnik od K750. Przywieziony do przeglądu i ewentualnych poprawek. Inwestor zwrócił uwagę na ...
Ural M61, napędy…
Renowacja elementów napędowych do Urala, sukcesywnie nadsyłanych przez Inwestora. Najpierw ...
M72, renowacja ramy z przyległościami.
M72 przysłane na palecie. Rama, zawieszenia dyfer. Renowacja techniczna, elementy po piaskowaniu...
Junak M10, rewizja silnika
Junak M10. Przyjęty do warsztatu celem naprawy zmieniacza biegów. Przeczuwałem jednak, że zmi...
Wszystko, co znajduje się na tej stronie, zostało wykonane przez konkretną osobę lub zespół. Należy do tej osoby i powinno
być przez osobę/zespół podpisane. Każdorazowe użycie zamieszczonych na niniejszej stronie materiałów do celów komercyjnych
oraz ich publikowanie w innych miejscach wymaga zgody autorów.
